いろいろ買い物

年末から休むヒマもなく働いたり旅行したり働いたりお葬式に出たりしていたので、いろいろと買い物が溜まっていた。

スニーカー
iPath のスニーカーがぶっ壊れた。スケートシューズとしてはそこそこ優秀なんだけど徒歩靴としては不合格。superfeet を入れてなんとか履けてたが、さすがに限界。Gravis の Tarmac を選んだ。ほんとはパテント黒が欲しかったが日本の別注扱いでもう売ってないみたいだ。で、売れ残りサイズになぜか27.5があったので4980円でレザーの白を購入。やすーい。なかなか履きやすくてよい。スケート靴としてはまだ使ってない。青梅は坂がきつすぎて滑れるところがない。

キーレスエントリーの電池
プントのキーレスエントリーの電池が切れたようなので、カインズで購入。12Vの電池で、23Aという規格。でも入れ替えても使えない。基盤が逝ってしまったかと絶望的な気持ちになるも、だめもとでコンタクトZを接点に刷り込んでみると正常動作した。電池無駄だったな・・・300円もしたよ。

デジタルテスター
25日に通夜に行こうと車を起動しようとしたら、かからない。電車で行った方が早い場所だったので事なきを得たが、初のバッテリー上がりを体験した。原因は室内灯の点けっぱなし。その日の夜に自動車保険会社に電話してロードサービスをオーダーしてエンジンスタートさせたが、バッテリーの電圧が相当下がっていると朝からかけつけてくれた下崎似のお兄ちゃんに言われた。そのとき見せてもらった電圧測定器の値が確か14.2Vで、これは低いのかどうなのかそのときは分からなかったのだが、普段は問題なくスタートするしほぼ二日に一度は乗っているので、自分で調べる必要性を感じた。下崎似だったからというのもある。
Haynesマニュアルには5A-2ページに12.2Vを下回ったら放電状態と書いてある（メンテナンスフリーバッテリーの場合）。テスターを見せてもらったときはエンジン始動後だったので、発電機の発電量が乗っているので全く参考にならない。ということでその後もバッテリーは調子良いのだけど、自分でエンジンoff時のチェックをしないとな、と思ったので電圧テスターを買うことにした。せっかくなので電流も測れるやつで、オートレンジでも激安のエーアンドディーの製品を。AD-5526、1080円。

nc2400のACアダプター（のDC端子）
ノートのACアダプターの、DCプラグのほう（PCにつながってるところ）の根本が断線しかけてるっぽい。新品を購入しようと思ったら5000円くらいするので、自前修理を試みてみることにした。しかしこのDCプラグが結構太く、型番までは分かったのだけど売っているところがほとんどない。一個単位の通販を受け付けてくれそうなのがシリコンハウスという大阪日本橋の店しかなかったので、オーダーした。ついでに上のテスターも。一個105円のを、念のため5個頼んだ。まだ届いてない。

鎌田醤油　うどんつゆ
4本セットで1500円×2
これないとうどん食えない

D90
D90が・・・欲しいです・・・
でもちょっと我慢しよう。

はんだごてセット
上のテスターとDCプラグを使ってアダプターを修理するのに多分必要（開いてないからわからないけど）。
こてだけでなく、はんだやら台やら吸い取り線やらセットで1700円というのがamazonにあったので注文。

電子回路制作の本
評判が良かったので。大学でちょっとやったけど、全然身に付いていないので触りだけ勉強しておこうかなと思い購入。
図解 つくる電子回路 (ブルーバックス)903円。

さてこれで、新品を買えば5000円かかったACアダプタに送料入れて3500円くらいかけてまだ修理完了するかどうかすらわからないわけだが、知らない世界の扉をちょっと開けることができるので大変満足がいく収支となった。